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2018【日本四國天空之境】小豆島橄欖風車、大步危遊船、祖谷溪橋、瀨戶內海百選美饌4日-高松進出(四國)論壇推薦系列
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【日本四國天空之境】小豆島橄欖風車、大步危遊船、祖谷溪橋、瀨戶內海百選美饌4日-高松進出(四國)詳細說明:
- 參觀景點標示：●入內參觀 ▲下車拍照 ※行車經過 ★特殊交通 ⊕世界遺產
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【第1天】桃園/四國香川~高松空港~祖谷葛橋(祖谷溪攀緣莖橋)~日本三大祕境－祖谷溪~大步危峽谷遊船 |
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今日搭乘豪華客機，直飛日本四國香川縣高松空港。抵達出關後四國知性之旅。 ★【祖谷葛橋】日本國家和德島縣的重要有形民俗文化財產，又名【蔓藤橋】橋長４５公尺、寬２公尺、高１５公尺，是由葛籐編造而成的，渡橋時搖搖擺擺，驚險無比。據傳說在戰爭中失敗的平氏族人而藏身於祖谷溪而為了逃避源氏的追剎因而搭建隨時可以斬斷追兵去路的葛製吊橋，為了安全上的考量每三年將會更換一次藤葛以供遊客前遊玩觀賞，採由北至南單向通行的渡橋方式，步行時的晃動再加上橋下清晰可見的溪流令人震撼不已。 【大步危溪谷遊船】素有日本三大秘境美稱，因吉野川貫川四國山脈而切割出大步危峽谷及小步危峽谷而形成天然的秘境溪谷，因長年歲月的洗禮而形成獨特景緻，「步危」是用來形容大步走也危險小步走也危險的山崖之意，而峭立的岩石像刀砍斧削一般，因而有大步危之稱。在高知與大步危之間的山谷風光相當壯麗，坐普通車可以好整以暇地把沿途峽谷與山櫻景觀慢慢看個夠，倒也是種享受，我們特別安排各位貴賓從聳立陡峭的懸崖之間乘坐遊覽船沿途遍佈櫻花、岩杜鵑、楓樹紅葉等四季時令花卉更是將峽谷炫染得五彩繽紛更是透過另一個角度欣賞大步危溪谷的另一種美。 |
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早餐：機上套餐 |
午餐：大步危香魚鄉土特色餐+一顆當季水果 |
晚餐：飯店內自助餐 或 會席料理 |
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住宿酒店：高松櫻花莊 或 新樺川觀光 或 RIHGA ZEST飯店 或 雷歐瑪渡假飯店 或同等級旅館 |
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【第2天】高松~預計10點高松港(搭乘渡輪欣賞瀨戶內海明媚風光)~土庄港約1小時~寒霞溪表神懸12景、裡神懸8景~橄欖公園風車~二十四曈映晝村~日本三大美麗溪谷~寒霞溪公園(單程纜車) 搭乘人數40人所需5分鐘~戀人聖地~天使步道~小豆島美人湯溫泉 |
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【高松港~土庄港】專車前往高松港乘渡輪至小豆島土庄港，沿途可欣賞瀨戶內海明媚風光 【二十四曈映晝村】日本著名小說家壺井榮具有代表性的文學作品之一，以昭和時代初期的小豆島為舞台，可說是日本版的「春風化雨」描寫了一位小學老師和十二個學生在二次大戰中經歷了戰爭的無情一群學生與老師相知相惜的故事，至今這部作品已先後兩次被搬上銀幕，兩次的攝影佈景都保留在這個電影村，可以使人感受到當時島上的風情。 ★【寒霞溪公園】歷經二百萬年歲月的洗禮形成的奇岩，被選為日本百大風景名所，三大溪谷美之一同時也是四國另一個響亮的招牌。當天氣睛朗時搭乘纜車緩緩而上，站在高達612公尺的山頂上視野頓時開闊，瀨戶內海天海一色的明媚風光一切盡收眼底。在秋楓時節，紅葉燃燒了滿天的華麗遇遍野的楓紅更是把整座山頭點綴的詩意盎然，這些美景還被選出『寒霞溪表神懸12景、裡神懸8景』一共加起來共有20處奇景吸引許多國內外旅客前來旅遊。 【小豆島天使步道散策】小豆島上著名的景點又有戀人聖地之美稱，位於銀波浦內海外灘的島嶼，每天都有2次的機會因為潮汐關係在海水退潮時浮現出沙洲步道連結串起各島嶼，趁著退潮時刻一定要散步穿越這「天使步道」傳說相愛的戀人一起牽手走過天使步道戀情將會長長久久，在小島上不時可看見許多祈願繪馬懸掛在樹枝上戀人們的山盟海誓處處可見，歡迎您也一同來感受一下這浪漫的魅力!! ★【小豆島美人湯溫泉】小豆島著名溫泉，溫泉水質因屬低溫並含有純天然的保濕成份，具有養顏美容的功效又有「美人湯」之美稱。而泡過美人湯的肌膚滋嚕滋嚕的感覺，有著你意想不到的絕妙效果！放鬆心情盡情享受在露天風呂中體驗青空下天人合一的自然洗禮而瀨戶內海的景色一望無際盡入眼簾，溫泉、海景、美食??真是人生享受啊。 |
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早餐：酒店內 |
午餐：小豆島創意料理 |
晚餐：飯店內精緻日式懷石料理 或 自助餐 |
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住宿酒店：小豆島國際飯店 或 小豆島BAYRESORT或 海盧或奧莉維亞度假飯店 或同等級旅館 |
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【第3天】金氏記錄全世界最狹小的海峽~土淵海峽~土庄港(搭乘渡輪) ~高松港~四國著名日式庭園~栗林公園(加贈抹茶和?子體驗)~免稅店~日本著名神社~金刀比羅宮(一生必去景點)~「日本版天空之鏡」被選為日本夕陽百選之一 |
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★【土淵海峽】觀賞世界上最狹小的海峽，全長2.5公里、最狹處僅9.93公尺，在1996年已被登錄在金氏記錄中而成為世界「第一窄峽」，當地政府特地在最狹隘處存設三座橋樑，讓每位遊客皆可參與這難能可貴的經驗。 ★【土庄港~高松港】專車前往土庄港搭乘渡輪至返回高松港，沿途可欣賞瀨戶內海明媚風光 ★【栗林公園】四國最著名的庭園，於1625年由當時代代讚岐藩(香川縣舊名)藩主苦心經營，歷經百年打磨潤飾而完成的傳統庭園在面積75公頃的公園裡共有6個湖泊和13個假山以阪10多個亭閣，是江戶時代最著名的『迴遊式大名庭』，以翠綠的紫雲山為背景，建造了小橋、流水、涼亭、松林錯落有致，在春天繁花似錦、夏天蓮花亭亭、秋攻楓紅成片、冬天銀雪遍佈，天然景致和後天的人工栽培融為一體更顯得立體有深度，而這屬於江戶時代的大名(藩主)庭園雖經過二次大戰仍完整地保留下來，現在更是被指定為日本國家的特殊名勝更是高松人最為自豪的珍珠。 ★【金刀比羅宮】日本全國信仰深厚的神宮鎮守於象頭山（琴平山）東側山腹，起源於時期可以追溯到上古時代，但在庶民之間廣受歡迎則是源自於江戶時代，參拜伊勢神宮與參拜金刀比羅宮同庶民百姓畢生所期。欲登上金刀比羅宮則先需爬上365個石階才能到達神社大門或您也可以自費乘坐只有在古裝劇中才會出現的「石階駕龍」交通工具，讓您可以享受到古代駕龍的樂趣也可以輕鬆的到達神社大門，而從神社大門需再行走785 階才能到達本宮，金刀比羅宮的本宮內供奉著「大物主神」及「祟德天皇」，大物主神主宰航海、農業、漁業、交通、醫藥、殖產等各方面在交通極不方便的古代，無數平民千里迢迢翻山越嶺只為一圓畢生的願望，而無法前往參拜的平民便將家裡的狗託付給前往參拜的親朋好友，讓狗代替自己參拜金刀比羅宮至今在此仍可看見大名鼎鼎的「金刀比羅犬雕像」，這種託人代為參拜的「代參」在古代時期時有所聞也相當有趣。 【父母濱海岸】有人說，有著「天空之鏡」美稱的玻利維亞烏尤尼鹽沼，是一生一定要去一次的絕景打卡地點 其夢幻美景讓人心神嚮往但無奈它遠在南美洲，至少要超過一天的飛行時間才能抵達 原來，在日本四國香川縣就有一處可比擬的「日本版天空之鏡」 被選為日本夕陽百選之一的香川縣三豐市「父母濱海岸」是一處長約一公里的沙灘。 |
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早餐： 酒店內 |
午餐：豬肉唰唰鍋套餐 或 日式風味餐 |
晚餐：飯店內精緻日式會席料理 或 自助餐 |
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住宿酒店：雷歐瑪渡假飯店 或 或琴平八代飯店 或 琴參閣 或同等級旅館 |
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【第4天】高松~免稅店~高松SHOPPING MALL~高松空港/桃園 |
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【免稅店】店內有馳名豐富的禮品，琳瑯滿目的物產供您選購。 ★【高松SHOPPING MAILL】日本很多城市內都可以看的到的SHOPPINGMALL，商場型態和百貨公司很類似販售著生活用品、服飾、家電，當然也設置多家餐廳提供各式口味美食讓您可以在此享用美食，大家最喜愛的超市也是不可缺少的讓許多當地民眾或是遊客相當喜愛來前來可以逛的開心買的滿意~爾後，整裝行李搭乘專車前往高松空港，途中您可再一次的回想在日本所看到的景觀及畫面，抵達機場後搭乘豪華班機返回台。 |
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早餐：酒店內 |
午餐：機上精緻餐 |
晚餐：X |
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住宿酒店：溫暖的家 |
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＊一切行程以當地旅行社安排為主，如遇不可抗力之因素，本公司保變更同等飯店、航班、行程之權利，但保證不會影響行程內容，敬請諒解！感謝您的支持，與愛護！！
| 航空公司 | 航班編號 | 去程 | 抵達 | 出發時間 | 抵達時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 中華航空 | CI278 | 桃園 | 高松 | 07:00 | 10:35 |
| 中華航空 | CI279 | 高松 | 桃園 | 11:20 | 13:00 |
特別注意：
＊團體機位航班搭配多，恕無法接受指定航班，請以出發前之行程確任單為主。
＊機票開立後，不可更改來回日期及航班，且無退票價值。
 | Amazon 亞馬遜 | 說到日版亞馬遜我就有些話想說，日版的商品多樣性與齊全性完全不輸美版AWS。 |
某些時候覺得，到日本購物就是快樂，那邊童叟無欺!不會因為我不識貨就賣比較貴，買東西也不用怕被奸商看到臉上寫著我是肥羊。
講到採買還是要提一下日本amazon網站。基本上價差不多，我都是amazon直接寄台灣(非所有商品)or日本飯店。
便宜速度又非常快，所以欲買 【日本四國天空之境】小豆島橄欖風車、大步危遊船、祖谷溪橋、瀨戶內海百選美饌4日-高松進出(四國)的朋友也可以用上面的日本亞馬遜商城，
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簡述特點:
| 指定日期出發 |
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| 出發地 |
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功能規格:
- 品號：6088952
- 金刀比羅宮
- 父母濱海岸
- 大步危溪谷遊船
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韓國瑜訴求高雄過去的光榮說在國民黨當市長時，高雄曾經是台灣第二大都市，更是世界第三大港，產業發達，那時各地人湧向高雄，高雄又富裕又年輕，但是在民進黨當市長的20年後高雄港沒落了，領先包括台中市各地的高雄被追過去了，變成又老又窮，年輕人只好北漂。
真的嗎？事實完全不是這麼一回事。
高雄市過去的發展和富裕一直只輸給台北市嗎？從1980年直到現在37年之間，從平均家戶可分配所得上看，並不是這樣，高雄市這一個台灣第二大城市世界第三大港所在的高雄從來沒有什麼太富太好過。
早在1980年平均家戶可分配所得，高雄就輸給了台北縣、市、台中、基隆甚至台南，只居台灣6。就拿韓國瑜喜歡舉的例子，台中來比較好了。依據家戶可支配所得來看，37年來，絕大多數時間，台中市家戶可分配所得都比高雄多。其中台中領先了19次，高雄12次。
—不要以為高雄贏的12次是國民黨執政的時候，而落後的19年大部分是民進黨執政高雄的期間。事實相反。
從1980年到1993年，高雄連續落後台中13年，再一直到1999年的19年之間，高雄家戶可分配所得高過台中的只有兩年，在這期間的後半段，新竹科學園區產值仍待衝高，而台中市正是他的全盛時期，台中市在1986年到1998年之間連續12年成為僅次於台北市的富裕城市，而這時，高雄家戶可分配所得從來沒有擠進台灣前三名。
和台中市比富有，高雄市的優勢是在民進黨當市長以後才出現的。高雄市由民進黨執政後，第二年，家戶所得就開始超過台中，此後，其間縱使2011年合併了高雄縣平均值被拉低，但是從2000年一直到2017年共17年，高雄市家戶可分配所得超過台中的有10年，民進黨以10比7勝出，和民進黨執政前的2比17的絕對劣勢，完全不可同日而語。
1980年～2017年台中、高雄平均家戶可支配所得對照表（2011年後，縣市合併）
從主計總處的統計數據上看，很清楚的，韓國瑜的攻擊完全不符合事實，他的整個故事是假的，他只是利用高雄港排名第3掉到15這一個事實高雄人印象太深刻做基礎，鼓動民眾的危機感，然後把民眾現在一切的痛苦聯結在民進黨當市長造成高雄港的沒落上，而民進黨又居然沒有就這一點據實反駁，只在宣傳高雄變漂亮了，於是民眾便對國民黨的宣傳信以為真，憤怒地要追究民進黨的責任。
為什麼所得沒有被高雄雄港從排名第三滑落的衰退拉了下來？這一點民進黨當然要交代，但是交代這一點，一點也不困難。
那就是2000年～2007年高雄港排名滑落，並不在於貨櫃吞吐量的降低，相反的，這段時間反而是高雄港貨櫃吞吐量增加得最快的時間。1990年代，從1991年到2000年，高雄港花了10年增加了310萬箱，但是陳水扁時代，從2000年到交棒的前一年2007年，才7年就增加了324萬箱，而達到了1,025萬箱。換句話說這階段高雄港是大振興，哪裡是什麼衰退。
並不一定能說，高雄所得追過台中就是港口貨櫃吞吐量大增，但是，至少完全可以說高雄港因為民進黨執政而衰退完全站不住腳。高雄港排名的下降完全是因為中國深水港崛起的原因而不是高雄港衰落。
到了2007年後，倒是貨櫃吞吐量增加緩慢了，但是這又是因為台灣產業走向台灣接單大陸出貨的緣故，但是縱使是這樣，由於台灣產業到底有一定的升級，於是出口的貨櫃量雖然沒有什麼增加，但是出口值反而大幅上升，從2007年到2015年，短短8年台灣的出口總額從1,483億增加到2,803億增加了89%之多，所以比起從前，高雄港對台灣賺外匯的貢獻是倍增而不是減少。
可見，高雄過去固然有許多光榮的歷史，但是說，高雄因國民黨當市長而富，因民進黨當市長而窮都不是事實，奇怪的是民進黨在韓國瑜依不符合事實編造的高雄歷史的凌厲的攻勢下，手忙腳亂之餘，到現在不只不敢直攖其鋒地反擊，到現在都沒有反駁，只任由韓國瑜顛倒是非，鼓動民眾，真是奇怪得不得了。
民進黨，不用再客氣了，找出事實，拿出勇氣反擊回去，不要讓民眾說韓國瑜說得有理，民進黨都默認了。
【作者 林濁水／前民進黨立法委員】
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